Fichetechnique détaillée de la Mazda CX-5 Diesel 2014 Automatique 2.2 SKYACTIV-D 150 Dynamique 4x4 BVA Si James Bond est très fort pour choisir ses voitures
Voiture Fiche technique auto Mazda CX-5 CX-5 2022 4x4, SUV Skyactiv-G 165... Hauteur m Largeur m Longueur m Capacité du coffre 493 L max 935 L Type Tout-Terrain Energie Essence Puissance réelle 121 kw 165 ch Boîte de vitesse Automatique Portes / Places 5 portes / 5 places Vitesse maximale 192 km/h Cons. Moyenne non renseigné Caractéristiques principales Moteur Type 4 cylindres en ligne Cylindrée 1998 cm3 Emissions polluantes non renseigné Transmission Type Traction avant Nombre de rapports 6 Pneumatiques 225/55 R19 Mesures Accélération jusqu'à 100 km/h s Masse à vide 1500 kg Capacité nominale du coffre 493 L Capacité maximale du coffre 935 L Consommations ECE Cons. Urbaine non renseigné Cons. Extra Urbaine non renseigné Mazda CX-5 autres services Vendez votre voiture d'occasion Annonces Mazda CX-5 - 2022 Envoyer cette fiche technique à un ami
MazdaCX-5 2.2L Skyactiv-D 150 ch 4x2 Dynamique (8 CV), 4x2 - SUV, Diesel, Juin/2019, 4 portes avec hayon Equipements et options : Contrôle de pression des pneus, Airbags Année 2019 96 000 km Diesel Particulier Comparer Voir l'annonce 26 MAZDA CX-5 CX-5 2.2L Skyactiv-D 150 ch 4x2 Dynami 14 490 € Montoison (26800)
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Dimensions Nombre de places 5 Volume de coffre Empattement 2,70 m Poids à vide 1485 kg Consommation Réservoir 56 L Consommation urbaine L / 100 km Consommation mixte L / 100 km Consommation extra-urbaine L / 100 km CO2 119 g/km Moteur Nombre de cylindres 4 Nombre de soupapes par cylindre 4 Cylindrée 2191 cc Puissance din 150 ch au régime de 4500 tr/min Couple moteur 380 Nm au régime de 1800 tr/min Puissance fiscale 8 CV Position du moteur NC Alimentation rampe commune diesel Suralimentation/type turbo Performances Vitesse maximum 202 km/h Accéleration 0/100km/h sec Transmission Transmission Avant Boite Mécanique Nb. vitesses 6 Distribution NC Position du moteur NC Chassis Direction assistée NC Carrosserie suv vp Diamètre braquage trottoirs NC Diamètre braquage murs NC Suspension avant NC Suspension arrière NC Freins NC Largeur pneu avant 225 mm Largeur pneu arrière 225 mm Rapport h/L pneu avant 65 Rapport h/L pneu arrière 65 Diamètre des jantes avant 17 pouces Diamètre des jantes arrière 17 pouces Autres Intervalle entretien 12 mois Garantie mois 36 mois Nationalité du constructeur NC Début commercialisation 24/05/12 Fin commercialisation 21/01/15
Tousles essais Essai Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150 Dynamique : Pragmatique Tous les essais Premier essai Mazda CX-5 2017 : Répétition générale Tous les essais Puissance maîtrisée
Prix Catalogue 40 460 € Le modèle de Nouveau CX-5 Skyactiv-D 150ch 4x2 BVA Dynamique Winter 5 places signé Mazda vous fera oublier les stations-service ! Son autonomie vous donnera la possibilité de rouler sans que vous continuiez à vous compliquer la vie avec les arrêts sur l'autoroute. Votre compagnon de trajet est prêt à rouler ensemble. Et si abs, air conditionné, inclut le freinage automatique n'étaient pas satisfaisants ? Consultez dans le menu contextuel toutes les options disponibles et créez le véhicule qui mieux répond à vos besoins. Pour en savoir plus sur les garanties disponibles visitez la rubrique Autres ». Corrigez la liste des options dans la rubrique Récapitulatif » et personnalisez la version de votre Nouveau CX-5. Il ne reste plus qu'à savoir le prix. Remplissez le formulaire pour que nous puissions vous mettre en contact avec un concessionnaire pour une proposition répondant à vos exigences. Si vous hésitez encore sur le modèle que vous avez choisi, pas de panique, vous pouvez trouver des conseils utiles en bas de page ! Spécifications techniques Carrosserie Longueur 457 cm Largeur 184 cm Hauteur 168 cm Places 5 Coffre 538 Sécurité* 5/5 *Résultat tiré de l'évaluation globale de la sécurité d'Euro NCAP Moteur et performances Cylindrée 2,2 L / 2191 cm3 Puissance 150 ch / 110 kW Couple maximum 380 Nm à 1800 tr/min Vitesse maximum km/h Accélération 10,7 s 0-100 km/h Énergie diesel Émissions de CO2 et consommations de carburant Homologation Euro C et D-Temp Émissions CO2 160 g/Km Autonomie 900 Km Consommation de carburant mixte l/100 Km Les images peuvent ne pas correspondre au produit final. Les images peuvent ne pas correspondre au produit final. Réserver un essai
MazdaCX-5 2.2L Skyactiv-D 150 ch 4x2 Dynamique (8 CV), 4x2 - SUV, Diesel, Juin/2019, 4 portes avec hayon Equipements et options : Contrôle de pression des pneus, Airbags Année 2019 96 000 km Diesel
Le mieux est-il l’ennemi du bien ? En tout cas, cette version intermédiaire du Mazda CX-5 prouve qu’il n’y a nul besoin de gravir la coûteuse gamme du SUV japonais pour s’offrir une version homogène et plus plusDiesel performantNiveau de qualité en hausseDynamisme et confortLes moinsSystème multimédiaIntérieur un brin austèreDirection moins précise en 17 pouces Après l’essai convaincant du nouveau – et onéreux 42 600 € – Mazda CX-5 diesel de 175 ch à transmission intégrale et boîte automatique dans “L’ n° 853, voici une variante diesel de 150 ch à boîte mécanique et traction avant qui mérite également votre attention. Dégonflé de 25 ch, le s’avère suffisant sous le grand capot du CX-5, lui-même délesté de 75 kg, selon Mazda. La suralimentation à double étage et les 380 Nm de couple 420 sur le 175, disponibles dès 1 800 tr/min, offrent des reprises toniques, sans mettre à mal la motricité du train avant. En finition Dynamique, “notre” CX-5 chausse, de série, des jantes 17 pouces. Et ce au bénéfice du confort mais au détriment de la direction, qui perd quelque peu en précision, faute d’une hauteur de pneus plus prononcée que sur l’ultime version 175 ch équipée, elle, de jantes de 19 pouces en taille basse. Rien de rédhibitoire toutefois, car le SUV Mazda, dont le châssis à légèrement évolué, contient bien son roulis en virage et conserve un comportement dynamique plaisant. Cette version est équipée en série de jantes de 17 pouces, au bénéfice du confort. © Bernard RouffignacUn habitacle plus cossuParfois accrocheuse, la boîte mécanique “6” jouit d’un guidage précis et d’une fermeté appréciable dans le verrouillage des rapports. Les progrès dans la réalisation de l’habitacle sont sensibles. La qualité des matériaux, leur ajustement ainsi que l’insonorisation progressent nettement et feraient presque oublier l’aspect assez massif et austère de la planche de bord. S’il accueille quelques aides à la conduite comme l’assistant de maintien dans la file et la surveillance des angles morts, le CX-5 ne peut cacher un système multimédia un peu daté. Mais si vous cherchez un SUV avant tout spacieux, bien fini et agréable à mener, ce Mazda a toutes les raisons de figurer parmi vos favoris. À 34 500 € en finition Dynamique, il serait même notre élu. Publié le 02/08/2017 Mis à jour le 06/08/2019Envente sur LaCentrale MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 DYNAMIQUE 4X2, 11 838 € , 133400 km, 150 cv, 2013
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