Lejardin. Le jardin et la terrasse deviennent de plus en plus des pièces extérieures à la décoration soignée. Il suffit d’un peu de déco au style bord de mer pour apporter une ambiance plus iodée à l’extérieur de la maison. La toile de voile de bateau supporte bien les intempéries. Sublimez votre décoration marine avec la voile
Pourquoi ne pas embarquer sur un voilier moderne et confortable de 14 mètres ? De 1 à 11 personnes, votre capitaine voguera au gré du vent au large des côtes de La Rochelle pour l’heure de l’apéro face au soleil couchant… Apéro bateau et coucher de soleil sur la mer Un cadeau d’anniversaire original ? Un afterwork inoubliable ? Un enterrement de vie de jeune fille et/ou de garçon mémorable ? Pourquoi ne pas embarquer sur un voilier moderne et confortable de 14 mètres ? De 1 à 11 personnes, votre capitaine voguera au gré du vent au large des côtes de La Rochelle pour l’heure de l’apéro face au soleil couchant… Profitez pleinement du calme du large avec une vue à couper le souffle que vous ne serez pas prêt d’oublier. Nous irons là où le vent nous pousse pour arrêter le temps ! Vous arrivez au bateau avec vos sacs de plages, un pull et tous vos rêves de navigations en mer. Le Capitaine vous accueille et vous aide à embarquer. Après avoir effectué la manœuvre de départ, vous hissez la grand-voile, ou bien encore vous vous laissez faire pour profiter pleinement du silence et de la beauté du monde. Brancher votre téléphone à la HI-FI du bord, écoutez votre propre musique, et oubliez toutes les contraintes de la vie quotidienne grâce à cette promenade en mer qui vous emmènera entre les îles d'Oléron, Aix et Ré ! Partez en virée pour quelques heures et ressentez le même plaisir qu'en partant tout un week-end ! Rien n’est plus reposant que de sortir en mer en fin de journée pour admirer le soleil décliner à l’horizon. Vous arrivez au bateau avec vos sacs de plages, un pull et tous vos rêves de navigations en mer. Vous hissez la grand-voile, seulement si vous en avez envie. Ou alors, profiter pleinement de silence et de la beauté du monde. Brancher votre téléphone à la HI-FI du bord, écoutez votre propre musique, et oubliez toutes les contraintes de la vie quotidienne grâce à cette promenade en mer qui vous emmènera entre les îles d’Oléron, Aix et Ré ! Nous irons là où le vent nous pousse pour arrêter le temps. Au retour, vous voulez dormir au bateau ? Qu’à cela ne tienne, organisez VOTRE CROISIÈRE. Équipements & services Equipements développement durable Toilettes Parking Parking à proximité Privatisable Réservation obligatoire Accès autocar Plage surveillée Type de clientèle Environnement Port de plaisance à moins de 500 m Les codes d'accès sécurisés vous seront envoyé par SMS Périodes d'ouverture Du 01/03 au 15/11 Ouverture le lundi, mardi, mercredi, jeudi et vendredi de 9h à de départ tous les jours de 18h à 21h. Tarifs & moyens de paiementTarif uniqueà partir de 360 € Chèque Vacances Paiement en ligne Documents à télécharger
Cettemaille à casier est donc très légère et extrêmement résistante. Fabrication 100% française: Conçus par Marina Richer dans son atelier de La Rochelle, tous les modèles de la collection Casier sont fabriqués par deux ateliers de La A SLEEK AND INNOVATIVE DESIGNWith her new visual identity, the 40 immediately stands out. While faithful to the image of Lagoon’s "DNA", a new style is born an individual, streamlined and accomplished design depicts her large portholes and panoramic view. This creates a refined and high-performance unit, emphasised by the chamfer running from the bow to the stern. A new generation Lagoon, recognisable at first sight. EXTERIOR SPACE AND COMFORT- A comfortable cockpit looking out to sea a starboard dining table, able to accommodate up to twelve guests, a recreation area on the same side and seating at the rear An ergonomic helm station accessible from the cockpit or deck, thus enabling communication between the skipper and crew at all Large aft transoms with a spacious swim platform, allowing simple access to the tender and safe, easy A forward cockpit, fitted with a sunbathing area, provides further living space. EXTERIOR SPACE AND COMFORT- A comfortable cockpit looking out to sea a starboard dining table, able to accommodate up to twelve guests, a recreation area on the same side and seating at the rear An ergonomic helm station accessible from the cockpit or deck, thus enabling communication between the skipper and crew at all Large aft transoms with a spacious swim platform, allowing simple access to the tender and safe, easy A forward cockpit, fitted with a sunbathing area, provides further living space. NEW GENERATION RIGGING PERFORMANCE AND SIMPLICITYA symbol of the new generation Lagoons, the 40 is endowed with advanced performance features a VPLP hull structure and an increased sail area provide a better sail surface area / displacement ratio. The decision to position the mast step further aft, which stems directly from VPLP's experience in competitive sailing, provides this catamaran with multiple advantagesA self-tacking jib for simplified A large forward triangle for a wider choice of downwind sails a guarantee of A shorter boom for ease of A main sail, with a high aspect ratio, enabling the capture of better airflow in the upper parts of the sail for optimised The re-centring of weight, thanks to aft positioning of rigging, considerably reduces pitching. INTERIOR ELEGANCE AND LUMINOSITY- A selection of luxurious materials, by Nauta Design, enhances the new interior A wide choice of accommodation layouts to meet the needs of owners and large families available in three or four A new aft cabin, fitted with a semi Island bed » berth and multiple storage Large hull window glazing with integrated portholes in the cabin provide exceptional natural light and an outstanding view. Particular attention given to volume layout, smooth flow of circulation and luminosity makes this new interior a truly pleasant living area. Voilieren acier, de 1983. Vue imprenable sur le Port des Minimes, à 2 pas du Vieux Port et de la plage des Minimes. Idéal pour les amoureux d'aventure à bord d'un bateau "vintage" plein de charme ! Sacs de couchage transformables en Poussette de marché ou poussette de plage en voile de aluminium, plateau repliable pour limiter l'encombrement, roue diamètre 20 cm fabriquée en france.Sac amovible en voile de de serrage en cordage marin. Passant cartes sont disponibles n'hésitez pas à me contacter. Votreséjour. Nous vous proposons une traversée au départ de La Rochelle sur un Pogo 12.50 avec skipper professionnel, cap sur Las Palmas aux Canaries. Il s'agit d'un beau voyage à la voile long de 1500 milles nautiques. Limité à 4 stagiaires vous participerez à la bonne marche du voilier et progresserez sous les conseils d'un moniteur À bord de Kanaouenn » petite chanson, en breton, le temps s’écoule à la vitesse de l’eau qui percole...À bord de Kanaouenn » petite chanson, en breton, le temps s’écoule à la vitesse de l’eau qui percole dans le filtre rempli de café moulu. Ginette la bouilloire s’est apaisée, et Dimitri, le petit ourson en peluche, semble écouter la conversation. Sans en troubler toute l’intimité contenue dans un décor de contreplaqué vernis que souligne le vermillon des petits rideaux qui occultent les recoins de rangement. Une lampe pigeon fixée à l’épontille, un poêle en retrait, et la barbe bavarde du skipper. C’est petit comme un bateau qui respire l’équilibre et le bien-être, où Bernard Martin partage le récit en grand de ses voyages. Kanaouenn », du breton…Poussez au ponton bateaux événement » du salon, il s’y raconte l’histoire d’une vie sur l’eau, un voyage qui ne semble pas près de s’arrêter en chemin. Port-Louis, dans la rade de Lorient, et les débuts à la voile en 1968 une belle année ! », lors des vacances en famille. La Rochelle, en 1976, et un premier stage à l’École de voile rochelaise. Un métier d’informaticien embrassé pour remplir la caisse du bord et nourrir les projets, et toujours ce retour au trait de côte, fût-ce seulement le temps d’un week-end quand il travaillait à puis il y a les grands voyages, les autres, ceux avec un point de départ, et une arrivée qu’il est sage de négocier en douceur. Parce que ça peut-être violent un retour. Mais cette fois, je l’avais bien préparée. » Bernard évoque son retour à La Rochelle le 30 août dernier, après une grande boucle commencée ici même en août 2016, ponton 34 ». Elle les mena Bernard et Kanaouenn » jusqu’au septentrion du Pacifique. Mais avant de revenir à son point de départ, le voyageur s’était ménagé un sas de décompression touchant terre en Bretagne, une semaine avant le retour aux Minimes. Parce que préparer le retour fait partie du voyage… » Comme remplir le vide qui menace après un grand trop-plein. Si le plaisir du voyage, c’est bien l’autre », au moment du retour, il faut prendre soin de le devine, il en philosopherait des heures. Mais revenons en août 2016, il part. La Rochelle, La Corogne, Madère, les Canaries, Dakar et une troisième mission pour Voiles sans frontières, association humanitaire à laquelle il offre ce qu’il a de générosité pour aider les Sénégalais du delta du Saloum. Puis la Martinique, le canal de Panama et enfin ce Pacifique qui l’a tant fait rêver. Galapagos, Marquises, Tuamotu, Polynésie, Hawaï, la Colombie-Britannique, San Francisco, le Mexique, Panama de nouveau, Cuba et un dernier salut au rêve, les Açores dans le chaque fois, il pose pied à terre et poursuit sac au dos la découverte de ce dont l’Océan ignore. Voir les musées quand ils ont des particularités, prendre les transports en commun, rencontrer des gens. » Des ambiances sympas », d’autres moins. Des escales qui se prolongent là où il imaginait ne faire qu’un bref passage. Je voyage pour découvrir les pays et les gens qui y vivent. Mais il faut faire attention, parce que le bateau isole. Au mouillage, vous n’êtes pas dans le pays, et les marinas sont des endroits un peu fermés. Il faut descendre à terre. » Rarement les marins se racontent comme des terriens, et c’est bien là un trait qui singularise le récit de Bernard. À bord de Kanaouenn », une petite chanson raconte un bateau bon marcheur au près, buté dans la vague et solide en mer, mais toujours revient ce refrain s’il ne fallait faire que du bateau, ou que du voyage à pied, s’il fallait lâcher un des deux, je lâcherai le bateau. » Sacocheà main à rabat en bulgum doublure voile de bateau de la créatrice matlama de la rochelle, une pochette intérieure 3. Neuf grand sac de voyage La Rochelle (17) 59 € Neuf grand sac de voyage blanc a motifs jody barton haut45 cm long 53 cm profondeur 26 cm titre got this licked elisa973. 360 annonces 2. Sac neuf

Privatisation de vos formations voile, coaching entre amis ou en différence de niveau au sein de l’équipage ne fera qu’enrichir l’ n’avez jamais navigué ?Pour vous donner une idée précise de ce qu’est la navigation à voile vous serez directement impliqué et guidé avec pédagogie, patience et bienveillance. Tout le monde participe à la hauteur de ses niveau 1 à 3 Vous naviguez un peu ?Le skipper se met à votre portée pour un apprentissage efficace qui fera progresser chacun, quel que soit son niveau. De la théorie, de la pratique pour un grand bond en niveau 1 à 3 Vous souhaitez devenir chef de bord ?Je vous propose des stages de voiles à thèmes pour progresser rapidement et devenir chef de bord côtier ou niveau 1 à 3 Stage niveau 4 Stage niveau 5 Vous naviguez déjà comme chef de bord ?Je vous propose une gamme de stages de voile à thèmes pour plus d’autonomie et toucher le niveau 5 Stage niveau 5+++ Vous naviguez en couple, en famille ?Ce n’est pas simple de déléguer, faire les mots pour coordonner la manœuvre, pour réussir à partager sa passion et donner l’envie.– Je fais faire à vos équipiers/équipières petits et grands en les rassurants– Je vous apprends à déléguer, faire faire, mener la navigation ensemble pour rassurer ou former vos équipiers et vous aider à déléguer en niveau 1 à 3 Ou sur-mesure La grille de progressionNous utiliserons une grille de progression divisée en 5 niveaux, cette grille est un outil, un repère de progression mais aussi un inventaire de connaissances qui vous permettra de vous auto-évaluer et d’arriver au stage de voile avec des questions, ou d’approfondir par vous-même de nombreux skipper l’utilisera pour construire les stages avec formations et stages écrits en orange sont délégués à notre confrère Devenir équipier niveau 1 à 3Stage de voile généraliste1/2 journée, journée ou en itinérant de 2 à 7 abordons tous les sujets de la navigation et nous pouvons mélanger les pour faire un bilan de compétences et envisager le programme à venir mais aussi pour faire découvrir à toute la famille, tout le monde manœuvrera le voilier, du plus petit au plus grand. Chef de bord côtier niveau 3 à 4Stages de voile à thèmesPour progresser est de travailler les thèmes sélectionnés sans oublier de réviser les bases pour renforcer vos stage commence par un bilan de vos besoins et thème présenté se traite sur 2 jours et peuvent être cumulés sur des stages plus long de 5 ou 7 fin / aéro-hydrodynamiqueManœuvres de port et manœuvres soloCadre layline, trajectoire, manœuvre d’homme à la merNavigation de nuit, matériel de sécuritéMarées et courantsNavigation GPS, relèvement, triangulation, météoCERTIFICATION DE NIVEAU 4Mise en situation sur un parcours avec gestion des éléments extérieurs carte, météo, courantPermis Côtier de bord hauturier niveau 5Stages de voile à thèmesPour approfondir et toucher le stage commence par un bilan de vos besoins et thème présenté se traite sur 2 jours et peuvent être cumulés sur des stages plus long de 5 ou 7 de crise, sac de survie, pharmacie, aide médicale en merTechnologie du résoudre soi-même les petites pannes moteur, électrique, fuites, direction…Technique en solo, voile, manœuvre de port au moteur ou à la voileÉlectronique de base AIS, ASN DSN, RADAR, Mer Veille, navigation électroniqueNavigation à l’estime, sans électroniqueCertification du niveau 5Mise en situation sur un parcours avec gestion des éléments extérieurs carte, météo, courant… avec un ou des imprévus !Permis hauturier Chef de bord niveau 5 +++Pour parfaire sa formation de tourdumondiste voyageur !Sur votre voilier ou ceux de notre thème présenté se traite sur 2 jours et peuvent être cumulés sur des stages plus long de 5 ou 7 Transat, 6 jours / 5 nuits en mer sans escaleMécanique et vidangeContrôle de vérification annuelleGraissage de winch, la caisse à outils et autres entretiensÉchouage, gestion de criseWeekend voile, je fabrique mon Pain !Sécurité récupération d’homme à la mer, évacuation, radeau… déchet et sensibilisation à l’environnementFormation théoriquePACK autonomiePack de 7 ou 12 jours1 journée de bilan de compétences6 ou 11 jours pour travailler les thèmes choisis et préconisésPack de 18 jours chef de bord6 jours pour devenir équipier12 jours pour devenir chef de bord

Unevariété de choix de toile de transat en voile de bateau vous ait proposé afin d’adapter votre mobilier à votre extérieur. La voile recyclée en France ou dans le monde est l’élément essentiel de cette pièce unique. Chaque voile possède une histoire alors, laissez-vous embarquer ! Voir plus . Voir moins. Accueil. Design Deco. Mobilier Indoor / Outdoor. Transat. Ajouter au

COVID19 Les choix de l’association pour notre sécurité commune. Notre priorité La sécurité -Une présentation des consignes sera effectuée en début de séjour, avant l'embarquement. -Les bateaux seront désinfectés entre chaque stage. -Du gel Hydro alcoolique sera mis à disposition à divers endroits du bateau. -Pour embarquer vous devrez être en règle avec la législation covid en vigueur. BIENVENUE A BORD ! … Toute l'année les stages débutent le lundi matin à 9h30 et finissent le samedi en fin d'après-midi, après nettoyage du bateau. Toutefois vous pourrez, si vous le désirez, passer la nuit qui précède le stage à bord. Une caisse de bord est constituée en début de stage pour couvrir les frais de nourriture, de carburant et de port. L'ensemble de l'équipage se partage les différentes tâches, avitaillement effectué en commun le premier matin, vaisselle, nettoyage du voilier en fin de stage ... Vous devez vous munir d'un drap de dessous minimum 140 cm de large, d'un sac de couchage, de vêtements chauds et coupe-vent imperméable, de chaussures tenant bien le pied, si possible sans semelle noire, et d’un sac de sport les valises sont à exclure, sans oublier la casquette, les lunettes avec attache surtout pour les lunettes correctives et la crème solaire protection maximum. ...Si vous désirez partager une spécialité culinaire personnelle ou de votre région qui supporte le voyage jusqu'à La Rochelle, n'hésitez pas... SORTIE A LA JOURNÉE OU DEMI JOURNÉE Au départ du vieux port, vous passerez entre les 2 célèbres tours de La Rochelle et naviguerez entre les îles de Ré, Aix, Oléron et Fort Boyard. Si vous avez de la chance des dauphins, une tortue luth, ou des globicéphales viendront vous rendre visite. Dans une ambiance ludique, chaleureuse et conviviale, vous apprendrez à maîtriser votre navire barrer, manœuvrer et régler la voilure. Bien entendu tout est proposé, rien n'est imposé. Ceux qui préfèrent la détente ont aussi leur place à bord. N'oubliez pas de prévoir un pique-nique pour la mi-journée. LES WEEK-END 2 - 3 jours dans les Pertuis Charentais. Beaucoup d'entre vous n'ont jamais navigué et désirent avoir une première approche du fonctionnement d'un voilier de croisière et de la vie à bord. D'autres ont simplement besoin de se détendre en mer. D'autres encore sont investis d'une demande très précise et plus technique manœuvres, cartographie, etc.... Nous disposons d'un magnifique plan d'eau, abrité entre les îles de Ré, Aix et Oléron, idéal pour s'adapter à ces trois exigences. Nous vous y proposons des activités de deux ou trois jours, qui nous laissent le choix d'aborder les petits ports de Saint-Martin, Ars, Saint Denis, Boyard ville ou de remonter la Charente à la voile jusqu'à Rochefort. LA CROISIÈRE CÔTIÈRE 6 jours L’île d’Yeu, 13 jours Bretagne Sud. Nous avons choisi deux programmes de croisière côtière aussi bien adaptés à l'initiation qu'au perfectionnement, durant lesquels nous aborderons chaque soir un port différent pour y passer la nuit. Stage des 4 îles 6 jours. Au départ du vieux port de La Rochelle, il débutera par une journée d'amarinement et de contact avec le bateau et les autres membres du groupe sur un plan d'eau abrité. Il se poursuivra par des étapes vers l'île d'Yeu selon météo durant lesquelles vous apprendrez la sécurité, les manœuvres du bateau, le réglage des voiles, la météo, le balisage, la cartographie, les calculs de marée, la détermination du courant, le repérage lors d'une arrivée de nuit, la gestion de la vie à bord, etc. Durant cette croisière nous ferons escale chaque soir dans un port différent. Il se terminera à La Rochelle dans l'après-­midi du samedi, après rangement et nettoyage du bateau. Stage des 7 îles 13 jours. Il peut être scindé en deux parties. Vous pourrez selon votre choix effectuer la totalité du parcours, la première partie sept jours, embarquement à La Rochelle, débarquement à Vannes; ou la seconde six jours, embarquement à Vannes, débarquement à La Rochelle. Le programme est sensiblement le même que pour l'île d'Yeu, mais le retour Vannes, La Rochelle est plus intense, une étape avec quarts de nuit est au programme, c'est une approche de la navigation hauturière. LA CROISIÈRE HAUTURIÈRE 13 jours Espagne. Ce stage de perfectionnement se déroule entre La Rochelle, Santander et le pays Basque, puis retour à La Rochelle. De longues étapes de deux à trois jours, hors de vue des côtes, avec "quarts de nuit", alternent avec des périodes de détente et de cabotage rythmées par la vie chaleureuse de l'Espagne. Les ports de plaisance font place aux ports de pêche et aux mouillages. Ce sera pour vous une aventure fascinante, un avant goût des voyages transocéaniques, mais également une navigation plus difficile. Pour participer à ce stage il vous faudra être sûr d'être suffisamment endurant pour supporter les "quarts de nuit" évidemment, mais également une traversée du golfe de Gascogne qui peut s'avérer sportive. WEEK-END MANOEUVRES/AUTONOMIE Ces week-ends de perfectionnement sont des formations intensives. Ils ont pour but de vous donner de l'assurance face aux principales manoeuvres apprises durant les stages. Ils allient la théorie à la technique et alternent des périodes vous familiarisant aux manoeuvres de port et des temps d'entraînement en mer Virements de bord, réductions de voilure, tangonage, mise à la cape, homme à la mer. Evidemment ce programme sera à adapter aux conditions météorologiques. PRISE EN MAIN DE VOTRE PROPRE VOILIER Acquérir un jour son propre voilier est le rêve de beaucoup d'entre vous, c'est également un pas angoissant que nous vous aiderons à franchir. Pour cette prestation, nous embarquerons avec vous pour vous aider à maitriser votre nouvelle acquisition et à l’adapter à votre programme de navigation. STAGE SECURITE Pourquoi faire un stage sécurité nautique alors que rien ne vous y oblige ? Peut-être pour prévenir les risques nautiques par la maîtrise de toutes les situations nécessitant une analyse détaillée de vos navigations. Prévoir les outils adaptés et conformes permettant de naviguer en toute sécurité, alliant la technique et le plaisir. Homme à la mer Soustraire d’un péril direct ou imminent toute personne dans l’impossibilité ou l’incapacité de s’y soustraire d’elle-même. C’est un sauvetage de personne qui ne doit pas être pris à la légère, le plus compliqué étant souvent une récupération de l’homme à la mer rendu difficile par les éléments extérieurs. Mise en sécurité Prévenir, prévoir les risques d’accidents ou d’incidents à bord par l’utilisation du matériel de sécurité adapté et normalisé. Assurer la sécurité individuelle et collective en voilier, dans une embarcation légère de plaisance ou un bateau à moteur afin de naviguer en toute quiétude. Allures de sauvegarde Une fois pris dans le mauvais temps, c’est l’expérience qui parle, il n’y a pas de règles strictes. Les allures de sauvegarde comme la fuite, la mise à la cape, l’ancre flottante et d’autres encore… doivent être connus afin d’être bien utilisées et de manière reflexe. Incendie La naissance d’un feu peut survenir à tout moment, le prévenir est important, le prévoir est indispensable. Vous avez seulement quelques secondes pour réagir et maîtriser la situation. Au-delà, il vous faudra évacuer le navire. Évacuation L’évacuation d’un navire serait la dernière chose à faire. Sachez quand et comment le faire après avoir épuisé toutes les autres solutions en cas d’avarie majeure. Prochains séjours Voir rubrique Calendrier

Lesradeaux de survie de type 1. Les radeaux de type 1 (norme ISO 9650-I) concernent la navigation hauturière (à plus de 60 milles d'un abri). Ils sont conçus pour affronter des vents forts et des vagues hautes. Cette catégorie de radeaux est divisée en groupe A (température de gonflage de -15 à 65°C, fond double) et groupe B (température de gonflage de 0 à 65 °C, fond
Découvrez notre large gamme de sac en voile de bateau recyclée en Bretagne. Véritable allié dans tous les périples du quotidien, qu’il soit sac de ville, à main, de plage, de voyage, de sport, d’école ou porte-document au travail. Depuis 2008, nos créations sont façonnées et pensées une à une dans notre atelier à Fouesnant. Ce qui les rend rares, précieuses et uniques. Résistants et utiles, ils vous suivront partout… Découvrez tous nos sacs en voiles recyclées. Cette production artisanale pionnière du recyclage de la toile de voile de bateau vous propose plusieurs formats cabas, sport, sac à main, ouvert, fermé… et du sac une nouvelle vie pour la voile de bateauLa toile de voile recyclée est résistante et riche d’histoire de navigateurs de tous horizons … de Lorient à Saint Malo, des tours du monde aux régates de sportifs en herbe. Offrez-leurs une seconde vie dans votre quotidien ! Dans l’atelier en Bretagne à Fouesnant, nous réalisons également à votre demande et au même prix du sur-mesure. Plus de détails sur le sac en voile de bateau personnalisé, sur notre atelier-boutique en cabasSac de sportSac de villeSac porté mainSac seau Le sac en voile de bateau recyclée sur mesureVous souhaitez un sac en voile de bateau différent, personnalisé. Dans notre atelier de fabrication à Fouesnant, nous pouvons créer votre sac à la couleur de votre choix et vos lettres ou chiffres fétiches. Si le design évolue, le prix lui ne change pas ! Souvent, on nous demande des lettres d’identification d’un port d’attache, un chiffre d’anniversaire pour un cadeau… Il ne vous reste qu’à nous préciser le future style de votre sac en voile sur mesure suivez le guide !Sac en voile, fabrication 100% en BretagneDepuis 2008, Janick Breton crée et façonne toutes sortes de sacs en voile de bateau recyclée dans son atelier à Fouesnant. C’est également une boutique où vous pourrez découvrir toutes nos créations en voile de bateau, accessoire de mode et de décoration pour la maison et le jardin. Plus d’information sur BO Carré et coordonnée de la boutique.
23ต.ค. 2017 - พินนี้ค้นพบโดย duval ค้นพบ (และบันทึก!) พินของคุณเองใน Pinterest
Conçues pour résister aux tensions extrêmes, les toiles modernes des bateaux à voile sont aussi parfaitement étanches, assez rigides, et esthétiquement attractives, aux couleurs vives souvent promises au rebut au bout de quelques années en mer, elles se reconvertissent maintenant sous de nombreuses formes. L'initiative devrait faire des émules Jean Baptiste Roger, passionné, ancien vice champion du monde de hobie cat, a monté son entreprise dans ce créneau prometteur. Sacs, Paravents, Chaises, transats, poufs, portefeuilles, la voile se recycle en de mille déclinaisons dans la vie de tous les jours. Récompensé par le prix Talents » régional, en 2006, il vend ses créations -série et sur mesure- sur internet mais aussi sur commande il vient de réaliser quatre-vingts sacs matelots pour Jaeger-le-Coultre, fabricant de montres de luxe. Les produits ont été exportés à Hawaï, à Madrid... En France, seulement deux entreprises 727 sailbags, de Jean Baptiste Roger, et Vent de voyage, à Saint-Malo se partagent la grosse part du marché, déjà très tendance outre-Manche. C'est en participant à des régates, que j'ai eu cette idée, raconte Jean-Baptiste, cité par le quotidien Ouest France. Les équipages anglais avaient toujours des supers sacs. N'en trouvant pas en France, j'ai décidé de les faire moi-même"
Sacsvoile recyclée. Sacs et trousses confectionnés à base de voiles de bateau recyclées. Etant donné que chaque sac est confectionné par des artisans et représente une pièce unique, il est probable que l'article acheté présente des différences par rapport à l'illustration. Il y a 12 produits.
Sac à Voile d'origine pour Hobie ranger la Grand-voile avec sa bôme et le Foc d'un Hobie 3m15 Créé par un surfeur Californien en 1967, le premier Hobie Cat 14 révolutionne le bateau de sport accessible à tous avec un bateau léger capable de s’élancer depuis la plage. Le successeur sera le Hobie Cat 16 qui reste le catamaran le plus populaire avec plus de 100 000 modèles vendus à travers le diversité de la gamme de bateau Hobie offre un large choix de modèles pour tous les niveaux et toutes les bourses.
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