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Décryptagedu modèle Ford C-max 2 par la rédaction Caradisiac: Essais, avis de propriétaires, comparatifs, fiabilité sur le modèle Ford C-max 2.

Le témoin lumineux de préchauffage s’affiche ou clignote sur votre tableau de bord et vous ne savez pas ce que cela indique? Or ce témoin lumineux qui s’apparente à une bobine orange, signal un problème concernant le préchauffage du moteur. C’est pour ce la qu’il est nécessaire de ne pas le laisser s’aggraver, autrement vous risquez de tomber en panne assez rapidement. Toutefois ne vous faites pas de soucis nous allons vous expliquer pourquoi le témoin lumineux est éclairé et la marche à suivre pour identifier la le voyant de préchauffage s’éclaire sur Fiat 500?Comprendre le fonctionnement d’un moteur sur Fiat 500 Le moteur d’une Fiat 500 est constitué de cylindres, qui chacun marchent grâce à des chambres à combustion. Celles-ci reçoivent un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et créer la combustion. Celle-ci repoussera le piston pour faire fonctionner le moteur. Mais pour les diesels, le gasoil doit chauffer à 90 ° C pour être consumé. De ce fait, à froid, en d’autres termes à l’allumage du véhicule, les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel vont chauffer la chambre à combustion pour permettre l’explosion. Il y a aussi des bougies post chauffage qui permettront de réduire le bruit du moteur ainsi que la consommation de carburant. Petite mise en garde, il ne faudra pas confondre les bougies d’allumage disposées sur les véhicules essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Ici nous nous focaliserons sur les moteurs diesel car les voitures essence n’ont pas de système de préchauffage et par conséquent de voyant de préchauffage. Par contre les moteurs essence possèdent un témoin lumineux rôle du préchauffage d’un moteur diesel sur Fiat 500 De façon plus détaillée les moteurs diesel peuvent avoir une injection direct ou une injection indirect. En ce qui concerne les injections directes, le carburant est directement propulsé dans la chambre à combustion. Dans ce cas le préchauffage est moins indispensable car le carburant est mis sous pression et par conséquent il est compressé plus vite et il montera plus rapidement en chaleur. Par contre dans le cas d’une injection indirect, il existe une préchambre de combustion et la pression de l’injection va être moins forte. Ainsi rouler en utilisant une bougie défaillante sera plus difficile en ce qui concerne les injections pour chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est reliée à la batterie du véhicule à travers un relais de préchauffage. Celui-ci a pour objectif de contrôler et fournir de l’électricité aux bougies selon la température du moteur. Le courant va parcourir les bougies ce qui va augmenter la chaleur de la résistance jusqu’à 800 900 °C et ainsi chauffer la chambre à pannes liées au préchauffage du moteur sur Fiat 500 A présent vous comprenez les bases, nous allons vous aider à tester votre véhicule de manière à ce que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le problème de votre Fiat un problème de préchauffage Vérifier les bougies de préchauffage Pour commencer lorsque les bougies de préchauffage sont usées dans ce cas vous devriez avoir du des difficultés à allumer votre Fiat 500, notamment à froid durant l’hiver et de la fumée épaisse pourrait s’évacuer du pot d’échappement. Ensuite il faut savoir qu’en moyenne il est recommandé de vérifier les bougies de préchauffage tous les 80 000 kilomètres. Mais elles resteront en état jusqu’à 120 000 kilomètres. Il est peu courant de subir ce type de panne sur des véhicules ce fait, pour vérifier les bougies de préchauffage sur votre Fiat 500, vous allez devoir vous équiper d’un multimètre en position ohmmètre. Il faut savoir que pour faire ce type de test, il faut posséder quelques bases en mécanique parce que cela nécessite de toucher aux pièces du moteur, par conséquent ce n’est pas anodin. Si vous vous sentez à l’aise sur ce sujet, vous devez essayer de retirer la bougie du cylindre afin de la tester avec un voltmètre. Lorsque vous l’avez enlevé, positionnez la borne plus du voltmètre sur la tête de la bougie et au contraire la borne négative sur la portion centrale de la bougie. Ceci vous permettra de vérifier la continuité. Si le multimètre affiche un chiffre infini, alors celle-ci est remplacer quatre bougies de préchauffage, vous devrez compter environ entre 60 et 150 le relais de préchauffages S’il s’avère être défectueux le voyant du préchauffage devrait s’activer, vous aurez les même signes que pour les bougies car ces dysfonctionnements sont souvent vérifier le relais de préchauffage sur Fiat 500, vous devrez également vous équiper d’un multimètre en position voltmètre ou d’une lampe témoin. Effectuez la manipulation avec le moteur froid afin que les bougies s’enclenchent. Ensuite vous devrez allumer le moteur et ouvrir le capot. Par la suite placez la borne + du voltmètre sur l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne négative au niveau du cosse négatif de la batterie. Ordinairement quand le relais fonctionne les bougies doivent réceptionner environ 10 – 12 volts à l’allumage du ce n’est pas la cas, vérifiez s’il n’y a pas de l’oxydation sur le cosse qui relie le circuit. S’il faut changer le relais sachez que cela vous reviendra aux alentours de 50 et 150 les fusibles Puisque le système de préchauffage fonctionne avec la batterie, il est intéressant de vérifier la boîte à fusible de votre Fiat 500. Parcourez le carnet d’entretien pour connaître le fusible qui couvre le il peut arriver sur quelques modèles que lorsque plusieurs ampoules des feux stop aient grillé que cela allume le voyant de préchauffage. Il faudra donc changer les ampoules, puis rallumer votre Fiat 500 et si c’était bien l’origine du problème le voyant devrait se désactiver au même moment que les un diagnostique électronique Pour finir, sur les derniers modèles diesel le voyant de préchauffage est aussi exploité pour signaler un problème de gestion vous êtes dans ce cas là le témoin lumineux clignotera. Le souci est que diagnostiquer un problème de gestion moteur s’avère être plutôt large donc compliqué. Cela pourrait être problème au niveau de la vanne EGR notamment si des émissions de fumées noires s’échappent à froid. Ou même cela peut-être un problème de filtre à carburant encrassé… En bref les possibilités sont multiples, par conséquent ce que nous vous recommandons c’est de faire un diagnostique électronique de votre Fiat 500. Si vous n’avez pas la balise appropriée pour faire ce type de contrôle vous pouvez vous rendre chez un professionnel, cela vous reviendra entre 30 et 70 conclure les causes d’un témoin lumineux de préchauffage qui s’allume, peuvent être multiples et il pourrait être compliqué d’arriver à diagnostiquer l’origine du problème. A présent vous en savez un peu plus, vous pouvez faire un premier contrôle, mais nous vous conseillons d’aller chez un professionnel dans tous les cas pour vous assurez que le moteur de votre Fiat 500 ne possède pas un problème majeur. Vous pouvez aussi lire le tuto suivant Démarrage difficile Fiat lire d’autres tutoriels sur la Fiat 500, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Fiat 500.

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L'entretien de votre voiture est quelque chose que nous devons tous faire pour essayer de maximiser la durée de vie de votre véhicule et d'éviter les factures imprévues, mais même si vous entretenez votre voiture, vous pouvez toujours voir un voyant d'avertissement sur votre tableau de bord. Dans cet article, nous allons essayer de vous aider à découvrir pourquoi un Voyant orange sur votre Ford Focus C-max s'allume. Pour ce faire, dans un premier temps nous verrons ce que désigne un voyant orange sur votre Ford Focus C-max, et par la suite, nous passerons en revue les différents voyants orange sur Ford Focus C-max qui existent et leurs du témoin lumineux orange Ford Focus C-maxTout d'abord, nous allons essayer de vous expliquer les différentes informations que votre lumière orange peut vous transmettre. Il n'y a pas que Voyants oranges sur votre Ford Focus C-max , mais aussi des feux verts et rouges. Les feux verts sont généralement feux de signalisation , ils s'affichent lorsqu'une option est activée par le conducteur comme les feux de route ou le mode éco activé. La forme de lumière à laquelle vous devez faire le plus attention est la Voyant rouge sur Ford Focus C-max , en vérité, si vous repérez ce genre de lumière venir sur votre tableau de bord, vous devrez éteignez votre moteur tout de suite , bien sûr, n'arrêtez pas votre voiture au milieu de l'autoroute et attendez d'être dans un espace approprié. Ce voyant annonce généralement un dysfonctionnement y a aussi une autre spécificité pour le Feux oranges de votre Ford Focus C-max , ils peuvent être soit clignotant ou fixe . Si l'orange le voyant clignote sur votre Ford Focus C-max , il vous signale un problème grave , que si le voyant orange de votre voiture est toujours fixe, dans ce cas il indique un problème classique. Enfin, si le voyant orange reste fixe mais a tendance à s'éteindre au bout d'un moment alors qu'il s'agit d'un problème de furtivité, il va falloir regarder l'évolution de ces dégâts pour savoir si le problème se résout de lui-même ou différents voyants oranges sur Ford Focus allons maintenant parler un à un de la signification des voyants oranges sur votre Ford Focus C-max , pour vous aider à déterminer le problème ou le problème auquel vous êtes orange en forme de ressort sur Ford Focus C-maxSi vous détectez un ressort orange en forme de éclairage sur votre Ford Focus C-max , il ne montre pas de problème, mais seulement le démarrage des bougies de préchauffage . Il n'est présent que sur moteurs diesel , et il s'active pour le moment quand tu mets le contact , vous devez attendre qu'il s'éteigne avant de démarrer le stop orange sur Ford Focus C-maxCette hublot orange en forme de cercle entouré de tirets , vous notifie d'usure des plaquettes de frein . Rien d'alarmant à ce stade, mais vous devriez envisager assez rapidement de changer vos plaquettes de frein, sinon vous perdrez en puissance de freinage et risquerez d'endommager d'autres ABS orange sur Ford Focus C-maxCette Le voyant ABS orange vous signale un dysfonctionnement du système ABS de votre Ford Focus C-max . Donc attention au freinage, il se peut que le système d'antiblocage des roues ne fonctionne pas. Si vous souhaitez avoir plus d’informations concernant le voyant ABS sur Ford Focus C-max, n’hésitez pas à parcourir notre article sur ce thème pour vous aider à résoudre ce orange de pression des pneus sur Ford Focus C-maxCette lumière est symbolisée par un point d'exclamation au milieu d'un cercle non entièrement fermé en haut et avec des boutons sur sa partie inférieure. Cette Voyant orange sur Ford Focus C-max , indique comme son nom l'indique que vous avez un manque de pression sur un ou plusieurs de vos pneus, n'hésitez pas à consulter notre article sur le voyant de pression des pneus sur Ford Focus C-max pour toutes les solutions liées à ce moteur orange Ford Focus C-maxCette orange sur Ford Focus C-max implique comme son nom l'indique que vous traversez un problème de moteur sur ta voiture . généralement liés à l'injection ou à la pollution. Pour avoir des détails sur le Voyant moteur sur Ford Focus C-max, n'hésitez pas à demander conseil à notre article sur ce problème pour obtenir des solutions détaillées à orange ESP sur Ford Focus C-maxCette un voyant orange avec une voiture qui glisse suggère que vous subissez une panne de votre système de correction de voie , donc attention dans les virages, nous vous recommandons de vous rendre assez rapidement chez votre lumineux airbag orange sur Ford Focus C-maxCette lumière orange sur xXX signale un risque de non déclenchement d'un airbag en cas d'accident ou d'un système de retenue par ceinture non fonctionnel, faites le vérifier assez orange direction assistée sur Ford Focus C-maxCette orange clair indique une panne de votre système de direction assistée, vous devriez avoir plus de difficulté à tourner votre de jauge de carburant orange Ford Focus C-maxSi la le voyant orange de carburant est allumé sur votre Ford Focus C-max , cela signifie que vous sont en réserve , vous devrez faire le plein assez rapidement. Si tu veux savoir combien de kilomètres vous pouvez faire à basse vitesse avec votre Ford Focus C-max, jetez un œil à notre article sur ce feux oranges sur Ford Focus C-maxVotre tableau de bord peut présenter d'autres voyants oranges sur votre Ford Focus C-max, la plupart d'entre eux vous préviendront d'une panne non urgente mais vous devriez les repérer assez rapidement et vérifier leur origine. Vérifiez le manuel de votre véhicule pour les points de la signification de ces feux orange sur votre voiture .Si vous avez des questions supplémentaires sur la Ford Focus C-max, n'hésitez pas à consulter notre Ford Focus C-max catégorie.

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